فن های جریان محوری برای تونل ها و مترو به طور گسترده ای در تهویه فاصله ای و استخراج دود اضطراری تونل های بزرگراه، تونل های راه آهن و حمل و نقل راه آهن شهری (مترو) استفاده می شوند. آنها نه تنها کیفیت هوا را برای عملیات روزانه تضمین می کنند بلکه به عنوان یک مانع ایمنی سخت برای استخراج دود آتش سوزی در صورت آتش سوزی نیز خدمت می کنند.
ویژگی های اصلی
1. مقاومت سختگیرانه در برابر دمای بالا:به عنوان تجهیزات اصلی سیستم های استخراج دود، این فن ها باید از گواهینامه های سختگیرانه دمای بالا عبور کنند. آنها معمولا نیاز به کار مداوم و ایمن برای1 تا 2 ساعت یا بیشتردر محیط های گاز دود با دمای بالا250°C to 300°Cاطمینان از ایمنی زندگی مسیرهای تخلیه پرسنل
2. طراحی برگشت پذیری بالا:فن های مترو و تونل بیشتر دارای طراحی تیغه های متحرک متقارن هستند. حجم هوا و کارایی فشار عرضه هوا جلو و استخراج دود معکوس تقریبا یکسان هستند، با سرعت های سوئیچینگ سریع، برآورده کردن الزامات پاسخ سریع در شرایط اضطراری.
3. قدرت ساختاری بسیار بالا و مقاومت در برابر خستگی:عبور وسایل نقلیه در تونل ها موج های شوک جریان هوا را ایجاد می کند. ساختار و تیغه های فن باید قادر به مقاومت در برابر بارهای متناوب فرکانس بالا باشند تا قابلیت اطمینان عملیاتی بلند مدت را تضمین کنند.
4. پیکربندی کامل سکوت:از آنجا که ایستگاه های مترو معمولاً در مناطق شلوغ شهری واقع شده اند، الزامات کنترل سر و صدا بسیار بالا است. این فن ها معمولاً مجهز به خاموش کننده های بزرگ هستند که به طور محکم در هر دو انتها نصب شده اند تا سر و صدای عملیاتی را به حداقل برسانند.
کاربردهای رایج و سری محصولات
1. فن های ایستگاه مترو TVF (فن های تهویه تونل):مسئول تهویه و استخراج دود آتش بین تونل و ایستگاه است. از جمله سری DTF یک جهت و سری DTF ((R) فن جریان محوری تونل مترو معکوس.
2. فن های جت بزرگراه / راه آهن:از سقف تونل معلق شده، با استفاده از جریان هوای جت با سرعت بالا برای رانندگی حرکت کلی هوا در داخل تونل (فن های جریان محوری بدون کانال). از جمله سری SDS جت یک جهت و سری SDS جت دو جهت معکوس (R).
3. فن های جریان محوری تونل ضد چرخش:از جمله سری SDF تک مرحله ای و سری SDF ضد چرخش و همچنین سری SD / SDLF / SDDF.
