Os ventiladores de fluxo axial para túneis e metrôs são amplamente usados na ventilação de intervalo e extração de fumaça de emergência de túneis rodoviários, túneis ferroviários e trânsito ferroviário urbano (metrôs). Eles não só garantem a qualidade do ar para as operações diárias, mas também servem como barreira rígida de segurança para a extração de fumaça de incêndio em caso de incêndio.
Características principais
1. Resistência rigorosa à alta temperatura:Como o equipamento principal dos sistemas de extração de fumaça, esses ventiladores devem passar por rigorosas certificações de alta temperatura. Geralmente são necessários para operar de forma contínua e segura para1 a 2 horas ou maisem ambientes de gás de fumaça de alta temperatura de250°C to 300°CGarantir a segurança das rotas de evacuação do pessoal.
2. Projeto de alta reversibilidade:Os ventiladores de metrô e túnel apresentam principalmente designs simétricos de lâminas móveis. O volume de ar e a eficiência de pressão do fornecimento de ar para frente e da extração de fumaça para trás são quase idênticos, com velocidades de comutação rápidas, atendendo aos requisitos de resposta rápida em condições de emergência.
3. Extremamente alta força estrutural e resistência à fadiga:A passagem de veículos em túneis gera ondas de choque massivas de fluxo de ar. As estruturas e lâminas dos ventiladores devem suportar cargas alternadas de alta frequência para garantir a confiabilidade operacional a longo prazo.
4. Configuração silenciosa completa:Como as estações de metrô geralmente estão localizadas em áreas urbanas movimentadas, os requisitos de controle de ruído são extremamente altos. Estes ventiladores geralmente são equipados com grandes silenciadores firmemente instalados em ambas as extremidades para minimizar o ruído de funcionamento.
Aplicações Comuns e Série de Produtos
1. Estação de metrô TVF ventiladores (ventiladores de ventilação do túnel):Responsável pela ventilação de intervalo e extração de fumaça de incêndio entre o túnel e a estação. Incluindo a série DTF unidirecional e a série DTF(R) do ventilador de fluxo axial reversível do túnel do metrô.
2. Fãs de jato de estrada/ferrovia:Suspendo do teto do túnel, usando fluxo de ar a jato de alta velocidade para impulsionar o movimento global de ar dentro do túnel (ventiladores de fluxo axial sem ducts). Incluindo a série SDS a jato unidirecional e a série SDS(R) a jato bidirecional reversível.
3. Ventiladores de fluxo axial do túnel contra-rotativo:Incluindo a série SDF de estágio único e a série SDF de contrarotação, bem como a série SD/SDLF/SDDF.
