Введение:
Регулируемые воздушные амортизаторы являются незаменимыми компонентами управления в промышленных вентиляторных и канальных системах. Изменяя степень открытия лопаток амортизатора, они точно регулируют поток газа и давление системы в трубопроводе. Используются ли они для защитного отключения во время запуска оборудования или для пропорционирования объема воздуха во время управления процессом, высококачественные амортизаторы обеспечивают эффективную и безопасную работу системы вентилятора в оптимальных условиях.
Основные особенности:
• Точное регулирование:Лопатья имеют упрощенную аэродинамическую конструкцию, предлагающую плавную регулировку открытия и точный контроль объема воздуха / давления, избегая турбулентности и вибрации.
• Гибкий контроль:Может быть оснащен ручными приводами (с указателями циферблата) или дополнительными электрическими/пневматическими приводами, легко интегрируемыми в системы DCS/PLC для дистанционного автоматизированного точного управления.
• Низкий уровень утечки:Для жестких условий работы на краях лезвия могут быть установлены высокотемпературные или износостойкие герметические полосы, что эффективно снижает скорость утечки газа при полном закрытии.
• Прочный и долговечный:Структуры рамы и лезвия подвергаются усиленной конструкции, способной выдерживать дифференциальные удары высокого давления и колебания потока воздуха в системе каналов без деформации в течение длительного использования.
Варианты материала (подгонянные условиями работы):
• Углеродная сталь (Q235B/Q355B):Подходит для вентиляции и регулирования стандартных некоррозионных газов при температуре окружающей среды; Экономическое и практическое.
• Нержавеющая сталь (304/316L):Подходит для легко коррозионных химических выхлопных газов, высокотемпературных дымовых газов (например, систем десульфризации и денитрификации) или процессов, требующих чистоты газа.
• Специальные антикоррозионные / износостойкие материалы:FRP или PP/PVC могут быть выбраны для сильных кислотных/щелочных сред; для условий эрозии с высокой пылью лезвия могут обрабатываться распылением карбида вольфрама или твердой облицовкой.
Типичные приложения:
• Контроль входа/выхода вентилятора:Используется для закрытия перед запуском вентилятора для предотвращения перегрузки двигателя; регулирует точку работы вентилятора для достижения энергосберегающей работы.
• Регулирование баланса системы каналов:В многоотраслевых системах вентиляции или удаления пыли распределяется объем воздуха каждой отрасли для обеспечения аэродинамического / гидравлического баланса системы.
• Процесс контроля пропорционирования газа:В системах сгорания и системах очистки выхлопных газов точно контролирует соотношение смешивания воздуха сгорания или охлаждающего воздуха.
