Введение:
Корпус подшипника является наиболее важным опорным и защитным компонентом в системе передачи вентилятора. Он отвечает за стабильную перевозку веса основного вала и импеллера, поглощение радиальных и осивых нагрузок, генерируемых во время работы, и действует в качестве барьера для изоляции жестких сред и обеспечения охлаждения и смазки. Хорошо спроектированный корпус подшипника может эффективно предотвратить перегрев подшипника и выгорание, служив ключом к обеспечению долгосрочной, бесплатной и стабильной работы вентилятора.
Основные особенности:
• Высокая прочность & Коаксиальность:Как правило, изготовляется через интегральное литье или высококачественную сварку стальной пластины, и точно обрабатывается в одной установке с помощью буровых машин с ЧПУ для обеспечения крайне высокой коаксиальности подшипниковых сидений на обоих концах, эффективно снижая вибрацию.
• Отличная структура рассеивания тепла:Поверхность конструирована с плотными охлаждающими плавниками (с воздушным охлаждением), или интерьер конструирован с циркулирующей водой (с водным охлаждением), чтобы быстро рассеять высокие температуры, генерируемые высокоскоростной работой подшипника.
• Многослойная защита уплотнения:Стандартно оснащены лабиринтными уплотнениями, уплотнениями губ или фильтровыми кольцами, чтобы предотвратить внешнюю пыль от проникновения в полость подшипника, предотвращая при этом утечку внутреннего смазочного масла.
• Комплексная система смазки:Оснащены масляными очками, жирными сосками и дренажными отверстиями. Некоторые большие корпусы подшипников могут быть подключены к внешней станции вынужденной смазки тонким маслом, чтобы обеспечить адекватную смазку при тяжелых нагрузках.
Категории продукта & Типичные приложения (методами охлаждения и смазки):
• Воздушно охлаждаемые корпусы подшипников:Корпус имеет охлаждающие плавники для естественного воздушного охлаждения. Подходит для стандартных промышленных вентиляторов, работающих при температуре окружающей среды до около 250°C.
• Водоохлаждаемые корпусы подшипников:Внутренняя водоохладающая куртка, подключенная к циклу охлаждающей воды. Специально используется для высокотемпературных вентиляторов дымовых газов (например, вентиляторов, индуцированных котлом, вентиляторов сжигания отходов), чтобы предотвратить сгорание подшипников теплопроводством.
• Корпусы подшипников для принудительной смазки (станция масла):Для высокоскоростных вентиляторов высокой мощности (например, более 630 кВт) масло вынуждено проходить через внешнюю нефтяную станцию, чтобы унести тепло и обеспечить высокопрочную масляную пленку.
Варианты материала:
• Серый чугун (HT200/HT250):Самый стандартный материал с хорошим амортизацией вибрации и низкой стоимостью, подходящий для подавляющего большинства стандартных условий.
• Гибкое железо (QT450-10):Предлагает более высокую прочность и прочность, используется для больших вентиляторов, несущих тяжелые нагрузки или ударные нагрузки.
• Литая сталь (ZG230-450):Используется для особых условий с крайне тяжелыми нагрузками или дифференциалами высокого давления.
