تستخدم مراوح التدفق المحوري للأنفاق والمترو على نطاق واسع في التهوية الفاصلة واستخراج الدخان الطارئ لأنفاق الطرق السريعة وأنفاق السكك الحديدية والنقل السكك الحديدية الحضرية (المترو). فهي لا تضمن جودة الهواء للعمليات اليومية فحسب ، بل تعمل أيضًا كحاجز سلامة صلب لاستخراج دخان الحريق في حالة حريق.
الميزات الأساسية
1. مقاومة صارمة لدرجات الحرارة العالية:باعتبارها المعدات الأساسية لأنظمة استخراج الدخان ، يجب على هذه المروحة اجتياز شهادات درجات الحرارة العالية الصارمة. عادة ما تكون مطلوبة للعمل بشكل مستمر وآمنساعة إلى ساعتين أو أكثرفي بيئات غازات الدخان عالية درجة الحرارة250°C to 300°Cضمان سلامة حياة طرق إخلاء الموظفين.
2. تصميم عالية الانعكاس:تتميز مروحة المترو والأنفاق في الغالب بتصاميم شفرة متحركة متناظرة. حجم الهواء وكفاءة الضغط لإمدادات الهواء الأمامية واستخراج الدخان العكسي متطابقين تقريباً، مع سرعات التبديل السريعة، وتلبية متطلبات الاستجابة السريعة في ظروف الطوارئ.
3. قوة هيكلية عالية للغاية ومقاومة التعب:مرور المركبات في الأنفاق يولد موجات صدمة هائلة من تدفق الهواء. يجب أن تكون هياكل المروحة والشفرات قادرة على تحمل الأحمال المتناوبة عالية التردد لضمان موثوقية التشغيل على المدى الطويل.
4. تكوين الصمت الكامل:لأن محطات المترو تقع عادة في المناطق الحضرية المزدحمة ، فإن متطلبات التحكم في الضوضاء مرتفعة للغاية. عادة ما تكون هذه المروحة مجهزة بمصممات كبيرة مثبتة بشكل ضيق في الطرفين لتقليل ضوضاء التشغيل.
التطبيقات الشائعة وسلسلة المنتجات
1. محطة المترو TVF مروحة (مروحة تهوية النفق):مسؤول عن التهوية الفاصلة واستخراج دخان الحريق بين النفق والمحطة. بما في ذلك سلسلة DTF أحادية الاتجاه وسلسلة مروحة التدفق المحوري لنفق المترو DTF (R).
2. مروحة الطائرة السريعة / السكك الحديدية:معلق من سقف النفق، باستخدام تدفق الهواء الطائرة عالية السرعة لدفع حركة الهواء الكلية داخل النفق (مروحة التدفق المحوري بدون قناة). بما في ذلك سلسلة SDS الطائرة أحادية الاتجاه وسلسلة SDS الطائرة ثنائية الاتجاه القابلة للعكس (R).
3. مروحة تدفق النفق المحوري المضادة للدوران:بما في ذلك سلسلة SDF ذات مرحلة واحدة وسلسلة SDF ذات الدوران المضاد ، بالإضافة إلى سلسلة SD / SDLF / SDDF.
